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카유통계
2024년 2월 국산차 신차등록순위
설 연휴까지 겹쳐 감소세를 피할 수 없었으며 현대의 세단 삼총사 그랜저, 쏘나타, 아반떼가 공장 생산라인 정비로 인해 상당기간 정상적으로 출고되지 못하면서 전체적으로 위축된 모습을 보였다. * 카차트 그래프 확인하기 >이미지 클릭 2월의 신차등록순위 1위는 2개월 연속으로 왕좌를
2024.03.25
2024년 1월 국산차 신차등록순위
지난해 3위 아래로 내려간 적이 한 번도 없었으며 지난달에도 1위였던 그랜저는 어색한 순위인 5위로 떨어졌다. 그랜저를 생산하던 공장에서 새로운 신차의 생산 라인 설치를 위해 공장 가동을 중단했기 때문에 어쩔 수 없는 순위 하락이었다. 이어서 6위는 스포티지, 7위는 아반떼가
2024.02.27
2023년 12월 국산차 신차등록순위
카차트 그래프 확인하기 >이미지 클릭 12월의 신차등록순위 1위는 현대 그랜저다. 2023년 유일하게 10만대를 돌파하며 왕좌에 등극한 그랜저는 11만 4,298대라는 독보적인 성적으로 한해를 마무리했다. 2위 쏘렌토와 3위 싼타페는 각각 부분변경 모델과 완전변경 모델 출시 이후
2024.01.23
2023년 11월 국산차 신차등록순위
1위는 현대 싼타페다. 완전변경 모델이 신차효과를 발휘하며 지난달 그랜저를 밀어내고 2위까지 치고 올라왔던 싼타페는 라이벌 쏘렌토마저 제치면서 2019년 9월 이후 무려 4년 2개월 만에 왕좌를 거머쥐었다. 11월에 신차로 등록된 싼타페 중 하이브리드 모델 비율은 77.5%에 달했으며,
2023.12.21
2023년 10월 국산차 신차등록순위
확인하기 >이미지 클릭 10월의 신차등록순위 1위는 쏘렌토다. 전월에 그랜저를 밀어내고 왕좌에 등극했던 쏘렌토는 부분변경 모델의 신차효과를 이어가며 2개월 연속으로 월간 신차등록대수 1만대를 돌파하는 기염을 토했다. 9월에 61.6%였던 하이브리드 모델 비율은 10월에 67.3%로 더
2023.11.27
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